Volvo launched new SUV XC60 in India, Priced at Rs. 39.5 Las - Volvo XC60 Photos, Images

Swedish auto maker Volvo has launched its new luxury SVU "XC60" in the Indian market. Volvo XC60 is the safest Volvo car in India, powered by 2.4-litre five-cylinder diesel engine which gives 205bhp of power and 420Nm of torque.

Volvo XC60 will come with CBU and available in colors and the interiors come with four upholstery colours.

Price of Volvo XC60 in India:

Rs. 39.50 Lakhs (ex-showroom Delhi)
Rs. 41.41 Lakhs (ex-showroom Mumbai with Octroi)


Volvo XC60 Exterior Photos:







Volvo XC60 Interior Photos:

Race Car Concept 2011

Race Car Concept 2011

 

2010 Ford Focus Race Car Concept is form the base for the Blue Oval’s next global touring race car. This car has showed its world premiere at LA Auto Show on a week ago.

Ford Focus Race Car Concept powered by a 2.0-liter EcoBoost turbocharged four-cylinder engine, the new racing model will get its first shot on the tarmac at the 2011 British Touring Car Championship.

 Race Car Concept 2011

Ford collaborated with various race teams from around the world in order to make sure that the new car meets rules governing circuit racing in the United States and beyond for the creation of the Focus racer.

The Race Car Concept has been upgraded with AST performance dampers, sport sway bars provided by Ford Racing and enormous, 320 mm front brakes, for extreme stopping power. Hoosier race tires wrap around the 18-inch Anthracite alloy wheels.

Interior for racer includes a roll cage and a Recaro racing seat with a six-point safety harness, alongside a fire suppression system. The AIM MXL Pista dashboard has a digital layout and features, among other data, a tachometer, rev counter and gear position indicator.

Race Car Concept 2011

 

 

BMW X6 2010

2010 BMW X6

Nem um a ficar de fora da loucura de ajuste automático por aí estes dias, empresa de tuning alemã Hartge , revelou o último programa para o BMW X6. Como a BMW é pré-eminente de luxo SUV, o X6 tem sido objecto de inúmeras modificações a partir de um número de casas de tuning no passado, com um deles sendo Herbet Hartge e seus meninos.

Com este novo pacote, a casa de tuning alemã de Beckingen, a Alemanha oferece uma ampla gama de modificações no X6, incluindo uma série de refinamentos exterior e interior e um upgrade de performance.

A julgar pela sua reputação no mundo do tuning auto como uma das melhores lojas de revenda de trazer o seu BMW, não há como negar que a Hartge foi tudo para fora, dando o X6 uma revisão completa sintonia que só uma casa como Hartge pode proporcionar. Além da BMW, esses caras também construiu uma reputação como sintonizadores de mestre para MINIe Range Rover .

Por enquanto, a responsabilidade recai sobre o BMW X6, de modo a verificar o que esses caras fizeram depois do salto.

Exterior e Interior Conhecido por ser um dos melhores decoradores para o BMW X6, Hartge certamente viveu até sua reputação com o novo pacote exterior do SUV.Primeiro, Hartge adicionou um kit aerodinâmico em PU-RIM ferrado e com a homologação ABE constituído por um spoiler dianteiro, saias laterais esquerda e direita, uma saia traseira, bem como duas peças de aço inoxidável com tubos de cauda da cauda quadrilátero medindo 170x85 mm.Outra novidade é que o X6 são conjuntos esporte mola que incluem um sistema de controle de nível do eixo traseiro, abaixando o carro em cerca de 30mm. Em seguida, há a questão do armamento do SUV com emblemas Hartge, que pode ser encontrado em a tampa da mala e capô do SUV, e os invólucros de carbono para os espelhos laterais. Por último, mas certamente não menos importante, é o conjunto de 22 "harge 'Classic 2' rodas - 10,5 x 22 polegadas offset 33 com pneus 295/30 ZR 22 na dianteira e 12,0 x 22 polegadas offset 23 com 335/25 ZR 22 na traseira - que tenha sido adicionado ao X6 para concluir a reforma exterior do SUV. Hartge também fez algumas para enfeitar o interior para se adequar ao novo pacote de estilo global. Entre as adições incluem um interior especial de carbono acabamento do tablier, painéis e console. Hartge também deu o volante um revestimento de couro de três raios com inserções de carbono opcional e um velocímetro de 186 mph com um novo mostrador prata metálico e ponteiros vermelhos. A empresa de tuning alemã também está incluindo outras opções no pacote, entre eles, sendo um conjunto de dois pedais de alumínio para as variantes de caixa automática com um apoio para os pés de correspondência e tapetes feitos de veludo e está disponível em uma variedade de cores. Desempenho Semelhante ao X6 passado que harge e seus rapazes modificado, o pacote de ajuste novo usado um módulo de desempenho como uma unidade de controle complementar instaladas no compartimento do motor para melhorar a produção global do SUV de 306 cv a 345 cv de potência e aumentando a quantidade de torque a partir de 443 lb / ft a 516 lb / ft. O novo pacote também melhora a folha X6 xDrive 40d de tempo através da placa, raspar fora de 0,6 segundo de seu tempo de 0-60mph com um aumento de velocidade superior de 154 mph. Preço O preço para o pacote completo está disponível mediante solicitação da Hartge. Concorrência Utilitários esportivos de luxo estão se tornando mais e mais popular estes dias, com o BMW X6 apenas um entre uma série de opções no mercado.modelos concorrentes incluem o Audi Q7 , o Land Rover Range Rover, eoPorsche Cayenne , entre outros.

Volkswagen Jetta 2011 

H & R Springs Especial não é estranho a suspensão do fornecimento dos componentes de primeira qualidade a um número de modelos de automóveis das marcas automóveis diferentes. Para colocá-lo de forma sucinta Muito simplesmente, é o que eles fazem, e eles são muito bons nisso também.

Desta vez, os especialistas em tuning foi trabalhar em um carro que é elogiado por ser um dos favoritos no mundo automóvel, por ter o melhor dos dois mundos: o desempenho de alta qualidade sem a etiqueta do preço da carteira de queima.

, Queridos meninos Este é o Volkswagen Jetta .

Considerado como um carro que vem com uma mistura de um estilo sofisticado e engenharia alemã incomparável, o 2011 Volkswagen Jetta é o veículo perfeito para uso como uma plataforma para a H & R para mostrar suas habilidades únicas para demonstrar como um carro como inerentemente capaz quanto o Jetta pode ser sintonizado e estilo em algo que pode transformá-lo em um carro digno de reconhecimento.

Detalhes depois do salto.

Exterior e Interior Não é um monte de atualizações estéticas foram dadas ao Jetta principalmente porque a H & R centrou a sua atenção em melhorar o sistema de suspensão do carro. Dito isto, a companhia ainda tinha um ajuste de alguns upgrades para melhorar a aparência do carro, incluindo um kit de acessórios da Volkswagen do corpo e spoiler traseiro que é ainda complementado por Sticky Jewel Graphics. Além disso, as janelas coloridas, e deu o interior andar OEM cortesia esteiras de MacNeil Automotive. Desempenho A primeira coisa que a H & R Springs especiais fez com o Jetta foi equipar-lo com seu H própria & R Sport Springs, abaixando a altura do carro de passeio global de 1,3 polegadas, permitindo assim melhores características de manuseio para o carro com o design progressivo da Primavera taxa de fornecer a qualidade do passeio excelente para o Jetta. H & R também oferece raça molas, o que reduz a altura do passeio de 1,6 polegadas, e uma bobina de performance de rua sobre o sistema que lhe permite reduzir a altura do carro em qualquer lugar 0,8-2 cm. Depois de baixar o corpo do carro, a H & R, em seguida, voltou sua atenção para fornecer um novo conjunto de rodas para ela e, com a ajuda do Pneu Rack, que equipou o Jetta com um jogo de 235/35R19 Goodyear Eagle F1 pneus assimétricos montado em prata 19 x 8,5 OZ Superturismo rodas LM.O novo conjunto de rodas são, então, acompanhado por um outro conjunto de discos de travão em forma de Brembo de 1,4 polegadas, duas peças, cross-perfurado rotores que é prensado por prata pinças de quatro pistões monobloco. H & R não pára por aí. Em um esforço para melhorar a largura do Jetta faixa, bem como preencher todos os espaços, a empresa tuning deu o H Jetta & R TRAK + espaçadores do cubo centrado rodas que foram criados usando uma combinação de ligas de magnésio e alumínio, disponível em vários tamanhos variando de 3 mm a 65 mm. Preços Os três pacotes de suspensão vêm a preços bastante acessíveis. O Sport and Race kit de suspensão da Primavera vai custar 329 dólares, enquanto o Street Performance bobina sobre os custos do sistema $ 1.480. Para um carro que carrega um preço de 15.995 dólares, que é um bom negócio por nenhum estiramento da imaginação. Concorrência Demais para sequer mencionar, mas, por razões de clareza, há o Honda Civic , Mazda3 , Mitsubishi Lancer , Toyota Corolla eo Chevrolet Cruze , para citar alguns. Cada modelo tem sua parcela de ajuste - suspensão - os pacotes assim que se você não encontrar o trabalho da H & R sobre o Jetta a ser atraente, existem muitas outras opções para escolher.

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup

The 2011 Porsche 911 GT3 Cup race car is the latest edition of the best-selling racing car of all time, having been built in a production series of more than 1,400 units since 1998. It for costs £94,600 plus VAT and deliveries to customers will begin in early 2011.

The Porsche 911 GT3 Cup race car is designed by the same team based in Weissach, near Stuttgart, Germany, responsible for the iconic Porsche 911 GT3 and RS road cars. This race car tips the scales at 1,200 kg, resulting in even sharper performance on the circuit.

This car is based for the first time on the 911 GT3 RS road car, this is the first Porsche 911 GT3 Cup car to feature the 44-millimetre (1.73″) wider body at the rear, which provides increased space for even larger wheels and slick tyres. Wider front wheel arches also clearly show that the front wheels/tyres are likewise bigger which, combined with other evolutionary changes, has enabled the dynamic performance of the latest car to reach new heights.

At the back car there are rear wing is extended in width from 1.46 to 1.70 metres (57.5 to 66.9″) and now mounted higher up. The rear bumper valance with its distinctive air vent openings and LED technology rear lights, in turn, come straight from the GT3 RS road car.

The front axle rides on three-piece light-alloy rims measuring 9.5 J x 18 (previously 9 J x 18) and running on 24/64-18 Michelin racing tyres. The width of the three-piece light-alloy rims on the rear axle have increased by one inch, and now measure 12 J x 18 with 27/68-18 tyres.

The latest interior include cockpit for the specific needs of the race driver, vent in the upper part of the front lid, the controls for the Info Display are now positioned directly on the steering wheel for as control a variety of functions including the pit-lane speed limiter, windscreen wipers, and lights.

Porsche 911 GT3 Cup

Ford Focus 2012 

Ford continua sua ofensiva contra o Los Angeles Auto Show com esta próxima Ford Focus de 3dCarbon. Não pode ver ainda um brilho de uma atualização do poder, mas o estilo e as modificações aerodinâmicas permitem fazer um grande impulso na aparência geral do carro.

A primeira coisa que notamos no carro é a capa em preto brilhante e acetinado envoltório da folha de película que cobre o resto do corpo. As janelas são fumados, com a película 3M e rodas de 20 polegadas da série KM650-MMC são pintadas com acabamento em preto brilhante e envolto em pneus Falken - FK452. Há duas riscas vermelhas acentuando o seu caminho ao longo do comprimento do teto e capô enquanto as rodas também terá uma ação pouco vermelho riscas.

Além dos benefícios de um estilo encontradas neste Focus, o hatchback também recebe uma asa telhado 3dCarbon, H & R Sport Springs primavera, e um FSWerks cat-back escape.

"Este carro tem por base o estilo já impressionante do novo Focus com os toques originais foram utilizados, como a capa de alumínio e detalhes em vermelho", disse Ernie Bunnell, vice-presidente 3dCarbon de vendas e marketing. "O design do Focus se encaixa onde o mercado é agora eo apelo global deste carro com certeza será um sucesso com nossos clientes."

Comunicado de imprensa depois do salto.

Comunicado de imprensa O foco por 3dCarbon é certo para agarrar a atenção dos visitantes do stand da Ford com a sua aparência sinistra complementada por exclusivo da 3M VentureShield ™ proteção da pintura Matte Film, que foi instalado pelo Windows Califórnia CARS fumado fora com a 3M película adicionar à dura mas olha elegante deste veículo. A película do envoltório pode ser facilmente instalado e desinstalado para atualizar o visual do carro. Exceto para a capa em preto brilhante, o resto do corpo painéis negros têm um envoltório da folha de filme com um aspecto de cetim. As rodas de 20 polegadas da série KM650-KMC também têm o acabamento em preto brilhante, destacado com uma risca de giz vermelho. Este passeios Focus com pneus Falken - FK452 - a verdadeira definição de um pneu de ultra-alta performance. Esse foco também ostenta uma asa telhado 3dCarbon que proporciona aparência melhorada e mais benefícios aerodinâmicos. Um H & R Sport Springs mola proporciona melhor manuseio e conforto, enquanto um gato FSWerks-back escape oferece estilo e funcionalidade. "Este carro tem por base o estilo já impressionante do novo Focus com os toques originais foram utilizados, como a capa de alumínio e detalhes em vermelho", disse Ernie Bunnell, vice-presidente 3dCarbon de vendas e marketing. "O design do Focus se encaixa onde o mercado é agora eo apelo global deste carro com certeza será um sucesso com nossos clientes."

Porsche GT3 GTurbo 2010

2010 Porsche GT3 GTurbo

Quem pode fazer um Porsche 911 GT3 olhar ainda melhor do que já faz? É fácil: o afinador alemão 9ff . Seu programa GTurbo oferece a possibilidade de extrair um total de 1000 HP de seu GT3 . Essa quantidade impressionante de energia foi possível graças a uma conversão Bi-Turbo. No entanto, se 1000 HP é apenas muito para você, então você tem outras opções para escolher: GTurbo750 9ff - 750 HP, GTurbo850 9ff - 850 HP, 9ff GTurbo1000 - 1000 HP.

O exterior 9ff kit inclui: um avental de frente com construído em indicadores LED, menor saias laterais e uma traseira redesenhada avental, esporte sistema de escape e jantes de liga leve 19 "com cinco raios em desenho duplo modificado. Com isso muitos cavalos sob o capô, o 911 " desempenho de s é mais impressionante, indo de 0 a 60 mph em 3,0 segundos na GTurbo850 e apenas 2,9 segundo na GTurbo1000. 9ff O kit é bom para acelerar de 0 a 300 km / h em 18,7 segundo e 16,5 segundos, respectivamente, enquanto o velocidade máxima sobe para 243 MPH.

UPDATE 2010/11/17: 9ff caiu um vídeo do Porsche GT3 850 GTurbo enquanto corria para enviar uma nova 381 km / h recorde mundial na Autobahn alemã. Eles absolutamente bem-sucedida, mas a melhor parte é, a velocidade superior a 850 GTurbo é ainda maior do que isso! Não é o vídeo mais esteticamente agradável que você já viu, mas tudo que você precisa fazer para apreciá-lo é ver a velocidade do contador no Porsche da colisão, uma vez que acelera rapidamente, chegando a 381 kmh (237 mph).